自分の将来や家族のために、
「お金」も「時間」も心配せずに
安心してずっと働ける会社に勤めたい。

求人
募集
構内作業員

「社員の皆さんが、安心して働けること」
これを一番大切にしている会社です。

社長メッセージ

日伸運輸株式会社の採用ページをご覧いただきありがとうございます。
現在、当社では構内作業員を募集しています。
日伸運輸は2022年に創業60周年を迎えた会社です。日本国内シェア第2位という、鉄鋼メーカーのJFEスチールのグループ会社として誕生した会社で「鉄」の流通に関わっています。

「鉄」とはビルなどの建物や橋など、社会活動で欠かせないものの原料となるものです。私たちは鉄の総合物流業として、国内外の様々な現場に「鉄」を運んでいます。
「鉄」の流通が止まると社会のいろいろな現場で、大きな問題が発生します。つまり、私たちの仕事は生活インフラを支える重要な位置づけと考えています。
このような重要な仕事に関わる方のことを、世の中では「エッセンシャルワーカー」と呼んでいます。エッセンシャルワーカーとは、最低限の社会インフラ維持に必要不可欠な労働者のことです。

そんな「社会」を守るための重要な仕事を担っている現場社員の皆さんに対し、日伸運輸はできる限り寄り添い、安心して働ける環境づくりを提供したいと考えています。
仕事だけに集中できる環境や、待遇面があってこそ、止めてはいけない仕事が全うできると思っているからです。

私は代表を務めていますが私がいても「鉄」は出荷できません。現場の皆さんの力があってこそ「鉄」は出荷されます。ですので、社員の皆さん、現場の皆さんが安心して長く働ける環境づくりを一番大切にしていますし、社員の皆さんは家族だと思って接しています。
最後までご覧いただき、共感いただけたら当社をのぞいてみてください。お待ちしています。

代表取締役社長大谷 幸司

日伸運輸・構内作業員の働き方
働き方の特徴

  • 01

    未経験者には安心のフルサポート!
    1年間のブラザー制度あり。

    日伸運輸は「鉄」を運ぶ会社です。
    鉄鋼という重たいものは一人で運搬できるものでなく、4~5人がチームになって、クレーンなどを使用して移動させます。だからこそ私たちは人間関係を大事にしています。

    新人さんでもチームになじめるように、ベテラン先輩が「ブラザー」として一年間サポートする制度を用意しています。
    原則1年間、同じ先輩の下で学びながら働けます。仕事内容や会社に対する不安や悩みは、なんでもブラザーに相談できます!

    もちろん、ほかの上長たちも見守っているので、安心して働けます。

  • 02

    「どんな風に働きたいか?」を大事にし、
    多様性のある働き方ができる会社です。

    「鉄」は24時間365日止まることなく作られているものです。その運送に関わる私たちも、4勤2休&交替勤務で仕事をしています。

    だからこそ、メリハリをつけて仕事をしてほしいと思っています。例えば「子どもが生まれたばかりだから定時で帰りたい」という人は、定時退社もOKです!逆に「家族が増えたから稼ぎたい」という人は残業や休日出勤の機会を増やすこともできます。

    また「将来はどんな人になりたいか?」という面でも個々の気持ちを応援します。

    「こんな資格を取りたい」「この作業をずっと極めたい」「管理職になりたい」などを、気軽に上長やブラザーにつたえてみてください。そんな希望に合わせた仕事を用意します。

  • 03

    ライフステージが変化しても安心して働き続けることができます。

    長く働いていただいていると、「結婚しました」「子どもが生まれます」など、どんどんライフステージが変わるものです。そこにはお金の不安はよくついてきます。

    家族が増えても安心して働き続けられるように、日伸運輸ではさまざまな制度を用意しています。例えば、家賃補助上限2万円や子ども1人あたり1万円のこども手当、育児休暇もあります(最大1年間の実績あり)。
    また、年を重ねても頑張りにはしっかり応じます!60歳定年制ですが、65歳まで再雇用制度(給与はそのまま定年時の金額をキープ!)で用意しています。

日伸運輸で
働く5つの理由

日伸運輸で働く構内作業員の皆さんが、活き活きと安心して働ける仕組みをつくってきました。
  • どうすれば構内作業員が活き活きと活躍できる環境を作れるか?
  • どうすれば構内作業員として自分らしく働くことが出来るか?
  • どうすれば毎日健康的に働くことができるか?
  • どうすれば働くスタッフの人生がより豊かになるか?
このような想いを実現するために、日伸運輸で働く全ての構内作業員にお約束する働き方です。
  • 01

    「ブラザー制度」 で1年間同じ先輩がしっかりサポートしてくれるから職場になじみやすい!

    入社後1年間は、「ブラザー」が職場でのあらゆるサポートをします。ずっとブラザーが一緒に働いてくれるので、どんな些細なことでも相談できます。

    また、入社後1ヶ月は、新人教育研修を用意しています。上長について仕事の流れを覚えたり、会社の雰囲気をつかんだ後、さまざまなチームに実際に入ってみて、現場での経験をしてもらいます。いろんな班で経験を積んでもらいながら、適性を見極めて配属先を決めます!

  • 02

    1年後、5年後、10年後はどうなっていたいかを聞いて、仕事を任せていきます。

    縁あって入社していただいた方には、できるだけ長く働き続けてほしいと考えています。

    仕事にもやりがいや楽しさを感じていただきたいので、 「将来どうなりたいか?」という本人の希望と適性に合わせて配属先やキャリアプランを決めていきます。

    管理職になりたい、現場を極めたい、違う職種にチャレンジしたいなど、上長に伝えてください。もちろん、気持ちが変わったらその都度で結構です。

  • 03

    「働きやすい職場は自分たちでつくる」を大事に、「改善提案カード」を用意しています。

    「現場スタッフの働きやすい環境をつくりたい」という社長の考えもあり、現場スタッフからの意見を聞きながら職場改善に取り組んでいます。
    社長や上長が現場の巡回をしながら直接話を聞くケースもありますが、「ちょっと口頭では言いずらい」という人に向けて、「改善提案カード」が用意されています。
    このカードができてから、積極的な意見が飛び交うようになり、どんどん働き易くなっています!

  • 04

    「定時で帰りたい」人にも「稼ぎたいから残業したい」人にも応えられる会社です。

    働く理由は人それぞれ。「いっぱい稼ぎたい」という人はたくさん働きたいでしょうし、家族との時間や趣味の時間を充実させたい人は、残業や休日出勤はうれしくないもの。また、「子どもが生まれたから、今月は残業むずかしい。でも来月からは頑張れるよ」「もうすぐ祭りがあるから、しばらく休日出勤なしで」など、人の数だけさまざまな事情があります。

    そんな一人ひとりの希望を最大限に活かせる、多様性のある働きかたを推進しています。

  • 05

    結婚しても子どもが生まれても、年を取っても安心!さまざまな手当や制度を用意しています。

    平均勤続年数が14年という比較的長く働いている方が多い会社です。
    独身で入社した人が、結婚し、子どもができ、そして家を建てるなど大きなライフイベントを迎えていくケースもとても多いのです。
    そんな皆さんのご家族にも安心していただけるように、「家賃補助」「こども手当」など、生活に特化した各種手当を用意しています。
    また年齢を重ねていった人には、健康面でもサポート。 55歳以上になったら、無料の人間ドック(定期健康診断とは別途)も用意します。

日伸運輸は、これら一つひとつを大切に積み上げることで、構内作業員の皆さんが活き活きと活躍していただけると思っています。しっかりと技術力を身に付け、休暇も取りやすい環境で、仕事もプライベートも充実させてください。

日伸運輸での
働き方を詳しくご紹介

社員のみなさんには安心して働いてもらうため、日伸運輸が用意している環境を説明します。

休日と勤務時間について

  • 勤務時間
    8:00~17:00(休憩60分)/20:00~翌5:00 (休憩60分)
    ・2日の休みを挟んで、日勤と夜勤が入れ替わります。
    ・日勤帯と夜勤帯の間は3時間空けており、
     次の勤務者を待たずに帰れます。
  • 休日
    年間休日122日
    4勤2休
  • 平均残業時間は、月10時間程度。
    仕事はたくさんあるので、残業したい人は法律の定める範囲内で働いていただけます!
    反対に、残業をしたくない人にもちゃんと対応できるので、ぜひご相談ください。
  • 有給休暇
    毎年4月に一斉付与します。
    入社年でも最大20日付与されます(入社月により異なる)。

大切にしている考え方

「鉄」の製造は、24時間365日止めることができないものです。
その「鉄」を安定して、必要な現場にお届けすることが私たち日伸運輸の役割です。
つまり、鉄の製造現場に伴って、常に仕事があります。

だからこそ4勤2休&二交替制という働き方を導入しています。でも決められた休み以外にも、どうしても休みが必要な日もあるでしょう。

・地域の祭りのシーズンは休みたい
・子どもの学校行事は休みたい
・旅行や趣味のために休みたい

こんな時は、ぜひ有給休暇を使ってください。
入社日から最大20日の有給休暇を付与します。(使用規定や付与日数は面談時におつたえしますね)
プライベートも大切にしつつ、メリハリをつけて働きましょう!

給与について

・月給23万3500円~36万700円
※基本給+一律手当(食事手当6000円&交替手当22000円)の金額です。
別途手当として、

・休日出勤手当 35%
・残業手当 25%
・深夜手当 33%
などがあります。

これら諸手当を含めていくと、1年目から月30万円程度の支給額になります。
また、年2回の賞与は前年度実績で130万円(組合平均)です。

<年収例> (残業月10時間・休日出勤1日の場合)
20歳・入社1年目
年収436万円(月給23万3100円+各種手当)×12ヶ月+賞与
25歳・入社5年目
年収472万円(月給24万7600円+各種手当)×12ヶ月+賞与
35歳・入社15年目(工長)
年収586万円(月給28万6900円+各種手当)×12ヶ月+賞与

※「長く安心して働いてほしい」というのが、当社の願いです。
ライフステージが変わっても、社員とその家族の暮らしをしっかり守れるよう、
2023年に「子ども手当」を新設しました。
お子さん1人に対して、月1万円の手当も用意しています!

福利厚生について

各種社会保険や交通費(上限なし)はもちろんですが、構内作業員として頑張って働いてくださっている人たち、そしてそのご家族が将来に渡って安心して暮らせるよう厚待遇をご用意しています!

・役付手当
・家賃補助(上限2万円)
・こども手当(1人あたり月額1万円)

など、この他にも様々な手当てを用意しています。

もちろん必要な資格は会社負担でどんどん受けていただけます!

日伸運輸で働く
スタッフの声

日伸運輸で働く皆さんの過去の職歴は実に多種多様です。

精密機器部品の製造スタッフ、大型トラックのドライバー、金属加工など様々なことを経験されつつも、「鉄」の運輸という社会インフラを整えるために欠かせない仕事をするために、日伸運輸で働き始めました。

日伸運輸で働くようになって、皆さんのライフスタイルは大きく変わりました。「この不規則な仕事をいつまで続けていけるかな?」「景気に左右されて給与幅が広すぎる」「この仕事はいつまであるかな?」という前職で抱えていた悩みや課題を解消され、今までの職場では感じることができなかった家族との充実した時間がしっかりとれるようになり、プライベートも充実した毎日を送られています。

一部ですがスタッフの声をご紹介します。
  • STAFF VOICE

    前職は大手企業系列だったのですが、高卒で企業に就職すると、なかなか給料が上がらない現実がありました。
    仕事をすることは好きで、頑張るのですが、結婚し、子どももいると現実的には出費がかさみます。そうすると色々ともめ事も起こっていました。
    また、心が少しすさんでくると誰かの悪口を言うことも、正直多くなりがちでしたね。

    でも、転職してから本当に家庭内が明るくなり、笑い話が多くなりました。
    会社を変わってから家内と喧嘩はほとんど無いです。本当に1回もないかもしれません。だから私は日伸運輸という会社に誇りをもって、今は働くことが出来ていますね。
  • STAFF VOICE

    10tトラックのドライバーを13年程していました。不満があったわけでは無かったです。給料はそこそこもらえましたし、あまり人と関わらず、自分次第で仕事が出来るという感じでしたので。自由な時間は本当に少なかったですが・・・。

    でも、睡眠がゆっくりとれない中での仕事でしたし、危ない仕事と言えばそうでしたので、母親とかいつも心配していました。

    将来を考え転職を決めたのですが、人と関わることがあまり無い仕事からだったので、「自由じゃなくなる感」があり、人間関係とか少し不安がありました。
    日伸運輸のメンバーは明るくフランクな人が多いので、自然と溶け込め、自分の時間も出来、毎日充実しています。
  • STAFF VOICE

    前職は美容関係の在庫管理や配送をしていました。かなり忙しかったので、残業が100時間を超えてしまうことがよくありました。
    疲れてくると思考がネガティブになりがちで、悪循環ですよね。やりがいも感じにくくなっていました。

    将来の事を考えた時に、狭い業界の中で仕事をしていた自分にとって、他の世界を見てみたくなり、管理業務として今の会社に転職しました。
    人間関係がいい会社で、よく面倒を見て頂きましたね。家族との時間もとれ、毎日何かから追いかけられるストレスから解放されました。
    心にいい意味でのゆとりが生まれ、やりがいを感じられる仕事に出会えたことに感謝ですね。
  • STAFF VOICE

    契約社員として働いていたころは、やっぱり不安でした。もう「契約更新しない」と言われたら終わりですので。そんな状況なので、自分の趣味であるバイクにも思いっきり打ち込めることがやはり出来ませんでした。

    30代の終わりに転職を決意して、今の会社への入社を決めましたが、初めての職種でこれまでしてきた仕事と全く違う事に不安を感じていました。本当に自分に出来るのだろうか・・・と。
    でも、正社員として頑張っていこうと決めていたのと、会社の方たちが面倒見のいい方ばかりだったのがありがたく、今の仕事に誇りをもって取り組めています。
    欲しいバイクの部品が直ぐ買えますし!(笑)
  • STAFF VOICE

    前職ではトラックの運転手をしていました。車の運転が好きだったので、仕事自体に大きな不満があったわけでは無かったです。
    運送業界にありがちの、待ち時間が多かったり、空車で待たされて、結局、空で帰ることになった時など、お金は頂けても仕事のやりがいを感じることが難しかったですね。

    勤めていた会社の代表が変わり、色々なことが変化した際に転職を決意しました。
    日伸運輸は安定している会社ですので、休みのとり方、年収、全ての面で前職よりも良くなっていて、だからこそ私もやりがいや責任感を持って仕事に取り組めています。不器用でも責任感のある方、仕事にやりがいを求めている方と一緒に仕事をしたいですね。

構内作業員の
1日の流れ

  • 8:00 朝礼

    出社後、作業長の下で一日のミーティングを行います。

    JFE条鋼の生産状況を踏まえ、作業長が掲げた当日の出荷目標などを聞いて、みんなで意識を高めます。
  • 8:15 チームミーティング

    各グループ毎のミーティング。

    指揮者(チーム長)から具体的な作業の段取りの指示を受け、チームとしてどう動くかを確認します。
  • 8:30 現場作業スタート

    各自の持ち場で作業が開始されます。

    仕事の進捗状況を見極めながら、こまめに休憩を入れ、安全に仕事が進むことを大切にしています。
  • 12:00 昼食

    各自持参したお弁当や会社でみんなで取ったお弁当を食べます。

    しっかりとお昼休憩をとって、午後の業務に入りましょう。
  • 13:00 現場作業

    各自の持ち場で作業を再開します。

    当日の目標がチームで達成できれば、他のチームの様子を見て、ヘルプに入ることもあります。
  • 17:00 退社

    作業終了後は退社します。

    仲のいいもので集まって飲みに行ったり、遊びに行くことも少なくありません。

応募から業務開始までの流れ

応募から業務開始までの流れ
  • 当ページにある応募フォームよりご応募ください。
  • 履歴書を持参ください。面談時に職場を案内します。
  • 採用となりましたら、教育担当者(ブラザー)の下で1年間仕事をしていきます。
  • 研修が終了しましたら、業務を開始します。

※ご相談やお問い合わせも、フォームにて受けつけています。

構内作業員募集要項

雇用形態 正社員
職種 構内作業
仕事内容 JFE条鋼の構内での作業です。
工場内岸壁における鋼材船積み作業・倉庫内での鋼材積卸し作業などがあります。
個々の適性に合わせて配属していきます。
勤務地・アクセス 兵庫県姫路市飾磨区細江1280   →地図を見る
[JFE条鉄鋼株式会社 姫路製造所内]
・山陽電鉄「飾磨駅」より車で約10分
応募資格 ・普通自動車運転免許(AT限定可)
・18歳以上(例外事由2号)深夜勤務があるため
・45歳未満(例外事由3号のイ)長期勤続によるキャリア形成を図るため

〇資格不問:専門資格のない無資格の方でも歓迎
〇職歴不問:フリーターさんや正社員経験のない方も歓迎
〇経験不問:新卒・第二新卒の方や異業種からの転職者さんも活躍可能
勤務時間 8:00~17:00/20:00~翌5:00 ※交替勤務
休日 年間休日122日
4勤2休
※有給休暇は入社月により異なりますが、1日~20日を入社日から付与し、試用期間後から使用できます
ただし、6~9月入社の方のみ、健康管理の観点から入社月からの年次休暇使用が可能です。
ポイント ●業界未経験者でも大丈夫
●ブラザー制度によるフルサポート
●安心で快適な作業服を支給
●業務改善のために意見箱あり!
●定時退社の相談OK
●家族にも優しい手厚い福利厚生あり
給与 月給23万3500円~36万700円
基本給+一律手当(食事手当&交替手当)の金額です!
試用期間3ヶ月あり(同条件)
給与の備考 別途手当として、
・休日出勤手当 35%
・残業手当 25%
・深夜手当 33%

<年収例> (残業月10時間・休日出勤1日の場合)
20歳・入社1年目
年収436万円(月給23万3100円+各種手当)×12ヶ月+賞与
25歳・入社5年目
年収472万円(月給24万7600円+各種手当)×12ヶ月+賞与
35歳・入社15年目(工長)
年収586万円(月給28万6900円+各種手当)×12ヶ月+賞与

各種手当 【一律支給/給与に含む】
・食事手当(6000円)
・交代手当(2万2000円)
【別途発生時支給】
・休日出勤手当 35%UP
・残業手当 25%UP
・深夜手当 33%UP
【その他手当】
・役付手当
・日曜手当
・こども手当(1人1万円)
・家賃補助(上限2万円)

待遇 各種社会保険完備
昇給あり(前年度実績:~7000円)
賞与年2回あり(前年度実績:計130万円)※組合平均
確定拠出年金
制服、作業用品等貸与 ※空調服2着・防寒着
定年制あり(一律60歳)※再雇用制度有65歳まで(同条件)
車・バイク通勤可(駐車場あり)
資格取得応援制度あり(費用会社全額負担)
作業場でのドリンク無料
冬場はカイロ支給
その他 【完全分煙の職場です】
屋内の受動喫煙対策あり

構内作業員
よくいただくご質問

最後に

あらためまして、社長の大谷幸司です。
最後までご覧いただきありがとうございました。

現場と言う仕事は確かに楽ではありません。寒い時もあれば、暑い時もあります。体的にもきつい時もあるかもしれません。きれいごとでは済まないこともあります。

けれど、「鉄」の流通は社会にとってとても大切で「止めてはいけない」「1トンでも多く出荷する」という使命感が大切になります。
この使命感をもって仕事をしてくれている社員が、当社には本当に多く在籍してくれています。ありがたいことです。

そして、その使命感は、「自分や自分の家族の安心」があってこそだと思っています。私は日伸運輸の代表として、皆さんが安心して仕事に打ち込むことが出来る環境や、待遇づくりを頑張りたいと思っています。
共感いただける方はぜひ当社をのぞいてみて欲しいですね。お待ちしています。

日伸運輸株式会社 代表取締役社長 横山欣吾

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日伸運輸 構内作業員の働き方が少しでも気になった方は、お気軽にご連絡ください。
求人へのご応募、お問い合わせは下記フォームより承っています。

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